Salve a tutti...
Premetto di essere pienamente soddisfatto della mia "nuova" barca e di nn aver intenzione di sostituirla, però, sono sempre rimasto molto affascinato dalle barche di bruno abbate:la linea le prestazioni ecc....Mi piacerebbe sentire qualche vostra esperienza in merito a questo cantiere...
Sono tutto orecchi....

La serie G ha diversi modelli che grazie ad un noto design di auto, hanno una linea decisamente sportiva molto bella, ad eccezione a mio avviso, del 41 Aerotop che è secondo mè molto tozzo e alto.
Navigano molto bene e sono discretamente veloci, come del resto tutte le carene di Bruno Abbate.
Non mi fanno impazzire per nulla gli interni, che hanno forse per la moda del momento, una rassomiglianza più ad un appartamento domestico piuttosto che ad una imbarcazione.
I prezzi sono un po' altini Bisognerà anche vedere nel futuro come si manterranno i valori dell'usato.

Personalmente,la reputo una corsaiola pura,non credo(ma come ripeto non l'ho mai avuta,ne' provata) abbia doti marinare eccelse,quando il mare fa' sul serio!
Ma il mio giudizio e' molto influenzato dalla forma,dall'altezza delle murate,dal baglio,e da tante altre piccole sfumature che la lasciano propendere per una barca veloce,che non vuole il mare formato...come del resto molte altre.....Non per ultimo,l'altezza interna e sempre un po' sacrificata......
D'altronde non si puo' avere la botte piena e........

Gli Abbate sono un mito, piu di Bruno, noto e capace imprenditore, il fratello Tullio, secondo me è un matto da legare, ma in fatto di carene e motori, è un vero borderline in senso buono. Purtroppo questa passione a senso unico lo ha portato piu volte all'orlo del fallimento. D'altronde se Einstein fu rimandato in matematica....
Per il resto, sono d'accordo con voi, a parte la mancanza di fronzoli le barche carene Abbate navigano eccome...

Grazie per i vostri giudizi...Effettivamente ho deciso di fare questa domanda, proprio guardando un G 41 nuovo, ormeggiato al mio fianco ed un G 48 di 10 anni che sembra praticamente nuovo...Anche a me nn piace molto il 41, troppo tozzo, plasticoso, ma il 48 ha una linea strepitosa...il proprietario ne è molto soddisfatto e, da quello che posso vedere sia in inverno che in estete(come posso scappo subito in porto), lo usa parecchio...Però siamo già su tutt' altra misura, caspita.....magari in un futuro, chissà... .......

Ciao eccomi di ritorno dopo un po' d' assenza!

Ciao Egidio abbiamo la stessa barca!!!!

Per Nico, il G41 non è disegnato da pininfarina è un modello che si portano dietro da prima dell' accordo... da un paio d' anni c'è la seconda versiona G41.2 migliorata in molti particolari ed accessori e soprattutto nel layout della dinette. A me personalmente non dispiace anche se effettivamente quel HT è un po' altino!

blanco21 ha scritto:Ciao eccomi di ritorno dopo un po' d' assenza!

Ciao Egidio abbiamo la stessa barca!!!!

Per Nico, il G41 non è disegnato da pininfarina è un modello che si portano dietro da prima dell' accordo... da un paio d' anni c'è la seconda versiona G41.2 migliorata in molti particolari ed accessori e soprattutto nel layout della dinette. A me personalmente non dispiace anche se effettivamente quel HT è un po' altino!

Io parlavo del 41.2 che esternamente è identico al 41, non volevo incasinare già una serie che ha una dozzina di modelli.
Rimane sempre tozzo come linea e gli interni già come ho scritto.

Ciao blanco...si, proprio la stessa....Anche se da poco che ce l'ho cmq...spero mi dia soddosfazioni.....

Te ne darà fidati, io sono ultracontento... la vorrei cambiare solo perchè mi piacerebbe andare su un 45"!

Complimenti per l' acquisto è davvero molto ben tenuta poi con i KAD 300 mi sa che vola!!!!
Come ti ha detto Airon la passerella idraulica è un bel optional, ma preparati a costi stratosferici! Io ho la gandola originale che funziona perfettamente ed è esteticamente splendida, se proprio la vuoi mettere te la consiglio senza dubbio.
Goditi il mezzo e guarda che l' hai pagata il "giusto" sfido a trovarne una come la tua a 130K!

Tieni presente che Airon, simpaticissimo e sempre informato, ha un po' il dente avvelenato col cantiere (non per motivi legati alla qualità delle imbarcazioni), e da buon carattere "focoso" si lascia un po' trasportare dalle emozioni, tendendo, da quando l' ha venduta, a sminuire un filo le barche del Molinari... , altra cosa è che secondo lui non si concepisce una barca senza i D4, ma se questa estate vi incontrate vedrai che il tuo 345 con i KAD300 passa letterlmente sulle orecchie del suo Zaffiro 34 con i D4!!!! Ovviamnete scherzo ma provare per credere!

blanco21 ha scritto: Tieni presente che Airon, simpaticissimo e sempre informato, ha un po' il dente avvelenato col cantiere (non per motivi legati alla qualità delle imbarcazioni), e da buon carattere "focoso" si lascia un po' trasportare dalle emozioni, tendendo, da quando l' ha venduta, a sminuire un filo le barche del Molinari... ,

Comunque... mai sminuito le barche .... diciamo che se posso sminuisco ben voltentieri chi le produce in quanto
persona ..decisamente.... di non eccelso spessore e che cerca sempre di incular* il prossimo ok?
Ovviamente, nel mondo della nautica, è strapieno di personaggi così..solo che...c'è chi lo fa con savoir faire e chi, appunto,
come il personaggio in questione, lo fa in modo subdolo .

blanco21 ha scritto: altra cosa è che secondo lui non si concepisce una barca senza i D4, ma se questa estate vi incontrate vedrai che il tuo 345 con i KAD300 passa letterlmente sulle orecchie del suo Zaffiro 34 con i D4!!!!

...diciamo che rispetto le motorizzazioni di tutti....anche la tua con i
KAD 43 . Solo che, evidenziavo il fatto, se uno acquista una barca usata ora è meglio che acquisti dal 2005
in su in virtu' del fatto che monta i nuovi D4 . Ovviamente, i KAD300 sono degli ottimi motori anche se non più in produzione da qualche anno.

Anche se non sono per niente amante della velocità in mare, sicuramente mi dara' la birra, visto che la mia a pieno carico più di 37 kts non fà
anche in virtu' del fatto che la mia pesa una tonnellata in più

blanco21 ha scritto:Te ne darà fidati, io sono ultracontento... la vorrei cambiare solo perchè mi piacerebbe andare su un 45"!

Complimenti per l' acquisto è davvero molto ben tenuta poi con i KAD 300 mi sa che vola!!!!
Come ti ha detto Airon la passerella idraulica è un bel optional, ma preparati a costi stratosferici! Io ho la gandola originale che funziona perfettamente ed è esteticamente splendida, se proprio la vuoi mettere te la consiglio senza dubbio.
Goditi il mezzo e guarda che l' hai pagata il "giusto" sfido a trovarne una come la tua a 130K!

Tieni presente che Airon, simpaticissimo e sempre informato, ha un po' il dente avvelenato col cantiere (non per motivi legati alla qualità delle imbarcazioni), e da buon carattere "focoso" si lascia un po' trasportare dalle emozioni, tendendo, da quando l' ha venduta, a sminuire un filo le barche del Molinari... , altra cosa è che secondo lui non si concepisce una barca senza i D4, ma se questa estate vi incontrate vedrai che il tuo 345 con i KAD300 passa letterlmente sulle orecchie del suo Zaffiro 34 con i D4!!!! Ovviamnete scherzo ma provare per credere!

Speriamo...Sono cosi contento che nn riuscirei a reggere una fregatura....
Con tendalino completo e 3/4 di carburante ha toccato quota 40 nodi....Credo che un' altro paio siano dietro l'angolo....
Cmq alla fine mi è venuta leggermente più di 130...Però è davvero ben tenuta.....ho anche fatto cambiare tutte le moquet int. ed est. e i tendalini...Li volevo blu...
Io poi provengo da un 7 mt. quindi per me è difficile capire realmente come va.....L'importante e che nn mi molli mai, altrimenti la cambio con il G48...

Ovviamente Airon scherzo! Non è certo la velocità massima il dato che interessa... però devo dire che prendi la birra anche da me... che peso 750Kg ca meno e non una tonnellata (come dici tu), poi ti ricordo che mi hai fatto comprare il paguro 4000! Che va che è una meraviglia, ma pesa quasi una quintalata.

Airon ha scritto:........ ..... vi porto via la verniceeeeeeeeeeeeeeeeeee.......

....

E anche un po' di vetroresina, con lo spunto che hanno i D.....