complimenti, la hai resi nuovi, continua cosi, sei un grande

Per il motore di dritta, anche se perfettamente funzionante, ho preferito aprirlo ed è stata la scelta giusta. A detta del meccanico la guarnizione della testa segnalava un possibile cedimento, le sedi delle valvole erano tutte con piccole crepe, così sono stati spazzolati i cilindri, segmenti nuovi, rifatto le sedi valvole della testa ecc....

Quanto mi piacciono questi "Reportage"fotografici motoristici......
Pero' ancora non ci hai fatto vedere un tubo della tua barca!

Openboat ha scritto:Quanto mi piacciono questi "Reportage"fotografici motoristici......
Pero' ancora non ci hai fatto vedere un tubo della tua barca!

Ma se fino ad ora abbiamo visto tubi ,tubicini,fori e cavernosità,sei incontentabile!!!

@ open
Sono impegnato nella ricostruzione della parte meccanica, la carpenteria verrà dopo. E' come dire: prima il dovere, poi il piacere.
Una piccola anteprima (non datemi del Magellano per favore ) di com'era e com'è ora, come verrà non lo so!

rupertone ha scritto:@ open
Sono impegnato nella ricostruzione della parte meccanica, la carpenteria verrà dopo. E' come dire: prima il dovere, poi il piacere.
Una piccola anteprima (non datemi del Magellano per favore ) di com'era e com'è ora, come verrà non lo so!

cabina prima.JPG

cabina adesso.JPG

...ma perchè l'hai sventrata in quel modo?! Non mi sembra che fosse in cattive condizioni, anzi! Ti è scappata la mano??

Dimmi che non è vero....

Azz!!! Non datemi del Magellano!!!Ma gli hai soffiato il posto Ora scommetterò su di te,almeno mi rifaccio delle perdite con il primo Magellano Un d'incoraggiamento

Kraken ha scritto:Azz!!! Non datemi del Magellano!!!Ma gli hai soffiato il posto Ora scommetterò su di te,almeno mi rifaccio delle perdite con il primo Magellano Un d'incoraggiamento

Ecco....lo sapevo! Dovevo continuare postando i lavori della parte meccanica! L'interno era stato rifatto due anni fa da chi me l'ha venduta. L'ho smantellata perchè ho spostato di ben 18 cm la paratia della cala della catena a proravia, guadagnando un pò di spazio. Però devo modificare il portello del verricello ed altro. Però questo a primavera. Per adesso faccio il Magellano.

....visto i lavori che stai facendo sui motori,la cabina verra' sicuramente bellissima....e capisco anche la passione e voglia di creare una barca solo tua...unica ...ma una volta finito tutto quando a conti fatti ti costerà' come una barca recente ti sentirai comunque soddisfatto e sicuro di avere un prodotto migliore.....??????

rupertone ha scritto:Ecco....lo sapevo! Dovevo continuare postando i lavori della parte meccanica! L'interno era stato rifatto due anni fa da chi me l'ha venduta. L'ho smantellata perchè ho spostato di ben 18 cm la paratia della cala della catena a proravia, guadagnando un pò di spazio. Però devo modificare il portello del verricello ed altro. Però questo a primavera. Per adesso faccio il Magellano.

Ciao Rup
Sicuramente avrai i tuoi buoni motivi per fare cio'......quello che m'incuriosisce sono i 18 cm di guadagno,cosa ci vuoi fare con quel guadagno??? .....

P.S. Noto che la nuova terminologia " Magellano " sta prendendo piede.......

...vorrei discutere sui buoni motivi...

Marcoevo ha scritto:....visto i lavori che stai facendo sui motori,la cabina verra' sicuramente bellissima....e capisco anche la passione e voglia di creare una barca solo tua...unica ...ma una volta finito tutto quando a conti fatti ti costerà' come una barca recente ti sentirai comunque soddisfatto e sicuro di avere un prodotto migliore.....??????

Ciao, vedi..... la barca è a 10 mt. dalla cucina, nel giardino dietro casa. Per me non c'è miglior passatempo che fare dei "lavoretti" in barca nei ritagli di tempo. La barca mi piaceva, avevo voglia di tornare al motore ma senza fretta, quindi senza usare la calcolatrice ma solo il cuore l'ho comprata e non mi sono pentito. Vedemo con il tempo, ma comunque.... superata la "botta" della meccanica dopo sarà tutto in discesa.

@ Open
Sai quanto recuperi spostando il letto di ben 18, e ripeto 18 cm avanti?
Posso chiudere la porta della cabina senza incastrarmi con le gambe ecc... Poi devo alzare di poco il letto per mantenere la stessa larghezza e quindi riesco a mettere i serbatoi dell'acqua sotto (245 lt) spostando il peso a prua, togliendolo da sx dove si trova ora (240 lt. c.a.)