Sul S.O. 223 della G.U. 222 del 22.09.2008 è stata pubblicato il DECRETO 29 luglio 2008, n. 146
“Regolamento di attuazione dell'articolo 65 del decreto legislativo 18 luglio 2005, n. 171, recante il codice della nautica da diporto”.

Mi sono dato una letta alle cose di mio interesse ed ho trovato alcune perle:

Art. 22. Apparato ricetrasmittente di bordo per la navigazione temporanea 1. Le unita' autorizzate alla navigazione temporanea
sono dotate almeno di un apparato ricetrasmittente radiotelefonico ad onde metriche (VHF) anche di tipo portatile, nei limiti previsti dall'articolo 29 del codice. L'apparato e' utilizzato solo ai fini della sicurezza della navigazione. 2. L'ispettorato territoriale del Ministero dello sviluppo economico assegna un indicativo di chiamata di identificazione, valido indipendentemente dall'unita' su cui l'apparato e' installato, costituito dal nome del titolare dell'autorizzazione seguito dalla sigla dell'ufficio che ha rilasciato l'autorizzazione e dal numero progressivo dell'autorizzazione. 3. L'utilizzo dell'apparato non e' soggetto a licenza di esercizio.

Commento: l’applicazione di questo articolo, secondo il mio parere, non potrà mai avvenire in quanto l’impiego e l’utilizzo di qualsiasi apparecchiatura radioelettrica è soggetto ad autorizzazione generale che nel caso di apparati marittimi è rappresentata dalla licenza di esercizio radioelettrico. In assenza di questo documento l’apparato radio non può essere impiegato e l’eventuale utilizzatore è soggetto alle sanzioni previste dal codice delle comunicazioni. SIC!!!!

Allegato IX – Mezzi di salvataggio e dotazioni di sicurezza da tenere a bordo delle imbarcazioni da diporto adibite a noleggio

Obbligatori, tra le altre cose, L’EPIRB, il VHF con DSC ed il complesso HF.

Commento: in questo allegato si inizia a parlare di VHF con DSC. Che sia la volta buona perché qualcuno pensi che senza dei titoli di abilitazione abbordabili anche questa norma risulta inapplicabile?
Come pensano sia possibile installare un complesso HF (ma forse intendono MF) con relativo stilo di 5-6mt su imbarcazioni di dimensioni inferiori ai 24mt?

Allegato X – Mezzi di salvataggio e dotazioni di sicurezza da tenere a bordo delle imbarcazioni e natanti da diporto adibite a noleggio

In questo caso le dotazioni sono in funzione della distanza dalla costa:

VHF per tutte le unità in navigazione entro 3mg dalla costa ed in acque interne ;
VHF per unità in navigazione entro 6 mg dalla costa;
VHF con DSC per le unità in navigazione entro le 12 mg dalla costa.

Commento: Bellissima sta cosa che il VHF con DSC diviene obbligatorio solo se navighi oltre le 6mg ma entro le 12. Stesso discorso di cui sopra per i titoli di abilitazione. L’ulteriore novità risiede nel fatto che tutte le imbarcazioni ed i natanti da diporto destinati al noleggio ed abilitati a qualsiasi tipo di navigazione (persino in acque interne) devono avere il VHF.

L’impressione, data una lettura molto superficiale della norma, che sia una ulteriore bufala.

Spero di sbagliarmi, ma……….

Comunque vedetevi il link con tutta la legge

http://www.gazzettaufficiale.it/guridb/ ... 3495128764

Ciao.

renzo

Come al solito in Italia dovremo aspettare come verrà interpretata la legge dalle autorità, per sapere cosa effettivamente sarà obbligatorio o meno.

Ma ci sarà mai qualcuno che si prenda la briga di riscrivere TUTTA la normativa,
senza incongruenze e disaccordi tra le varie leggi ??????????????




Io non vorrei dire le solite "frasi fatte"...ma sembra proprio che l' Italia sia un mega ufficio complicazioni affari semplici

Purtroppo chi scrive queste norme non ha mai visto il mare, se non dalla spiaggia..........

Io credo che il mare lo abbiano visto pure, ma avranno pensato che arrivare a genova con il nuovo regolamento approvato fosse più importante di tante altre considerazioni.

ciao.

renzo

Ciao
ho dato uno sguardo a questa nuova normativa, ma non riesco a capire se questo art. 22 deve essere applicato anche per barche a motore di 6 metri (natanti da diporto, credo).
Sempre riferito a barche a motore di 6 metri, queste devono essere autorizzate alla navigazione temporanea (art. 21)?
E del certificato di sicurezza (art. 51) che mi sapete dire?
Insomma, cosa è cambiato per le piccole barche?
C'è qualcuno che può darmi una mano a capire? Io non ci sto capendo più niente