Cavaliere ha scritto:Scusate, ma la possibilità di imbarcare gasolio agevolato mira a soddisfare la possibilità di navigare con carburante non carico di accise nelle acque internazionali, ciò vuol dire che io entro 8 ore dal carico del carburante, devo uscire dalle 12mg, non devo arrivare a destinazione. Nel senso che se io salpo con una dislocante e voglio andare in libia non posso certo far timbrare il giornale entro 8 ore dalla partenza, inoltre se voglio navigare per giorni in acque internazionali posso farlo, salvo poi approdare in un porto extra ue per far apporre il timbro. Il concetto di mancato carico delle accise trova la sua ragione proprio nella navigazione in acque internazionali, che poi è lo stesso principio dei mancati carichi i.v.a. sugli yacht che effettivamente navigano o stazionano per più di 120 g l'anno in acque extra ue (contestazione effettuata ad esempio a Briatore e ad altri). i.m.h.o.

Constantijn ha scritto:scusate ma se uno fa il tragitto inverso?
La barca la teniamo in croazia (extra cee), c'è qualche agevolazione oltre al prezzo di poco inferiore (8,40kn circa)?

aquagyn ha scritto:Scusate ma la mia domanda iniziale non era come fare gasolio agevolato ma solo se qualcuno lo fà anche con un natante?

gio72 ha scritto: ↑

22 giu 2017, 11:32

Vorrei solo far presente che in Puglia il gasolio costa 1.28 (qui dove sono in ferie) alla pompa contro 1.18 della Slovenia...e 1.36 di Gorizia...sono curioso di vedere il costo alla banchina per le imbarcazioni... !!

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gio72 ha scritto: ↑

22 giu 2017, 11:32

Vorrei solo far presente che in Puglia il gasolio costa 1.28 (qui dove sono in ferie) alla pompa contro 1.18 della Slovenia...e 1.36 di Gorizia...sono curioso di vedere il costo alla banchina per le imbarcazioni... !!

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Ninosan ha scritto: ↑

28 giu 2017, 13:01

In questo momento e' 1,08 alla colonnina auto.