Oggi dispongo di un gommone carrellabile (sgonfio), della patente BE e di un'auto adatta al trasporto di rimorchi fino a 3500 Kg.
Traino il mio gommo 1 volta l'anno dal lago Maggiore a Genova Porto e ritorno. 1 volta l'anno!
Se non avessi il carrello dovrei ricorrere ad un trasportatore che mi porti il mezzo a Genova nel caso mi volessi cimentare ad andare in Sardegna via mare, oppure fino in Sardegna nel caso preferissi averlo 'consegnato a domicilio'.
Domanda: quanto pensate che costi il trasporto di un gommone di 8 mt ca fino a GE o fino a Olbia?
Con quanto preavviso è necessario commissionare il trasporto?
Illuminatemi, vi prego....
Graaasssie!

Ciao Albi ben risentito sei tornato anche te allora!!!!!
Ma dimmi vorresti mandarlo col tuo carello oppure con il loro??

Ciao Robert!!
Il punto è che ho un carrello biasse che uso solo 1 volta l'anno: vale la pena di tenerlo?
Vale la pena di pagare l'assicurazione per 12 mesi e preoccuparsi della manutenzione per poi usarlo così poco?
Disporre del carrello (sempre pensando che lo uso 1 volta all'anno) mi offre maggiore o minore libertà?

Se non lo avessi dovrei alternativamente:

1) incaricare un trasportatore di portare il gommo su un camion fino a Genova per poi fare la traversata col gommo fino in Sardegna (idea che mi stuzzica); viaggio al contrario alla fine delle ferie;
2) incaricare un trasportatore di portare il gommo su un camion fino a Olbia; viaggio al contrario alla fine delle ferie.

Quali costi e quali eventuali disagi dovrei affrontare nel caso 1 e quali nel caso 2?
Ragazzi, è pura curiosità, sia chiaro: il carrello ce l'ho già, non devo decidere se acquistarlo o no. So cosa significa averlo, ma ignoro cosa significhi non averlo. E se scoprissi che, tutto sommato, è meglio disfarsene?

Grazie in anticipo a tutti coloro che vorranno aiutarmi a capire.

Alberto ciao, conscendo la tua pignoleria su come tieni il gommone mi sento in dovere di dirti LASCIA PERDERE, ma ti rendi conto a quanti rischi andresti incontro??

Cinghie tirate male che ti segnano il gommone e la vetroresina oppure lasciate lasche e lascio a te l'immaginazione di cosa potrebbe capitarti senza poi elencare tutti i vantaggi del trasporto autonomo; lo carichi quando vuoi e te lo porti quando vuoi senza dover aspettare la disponibilità del trasportatoreed il dover assistere all'imbarco e sbarco del mezzo, poi comunque avresti bisogno di un invaso in cantiere su cui metterlo e poi...............

Dai retta a me, lascia perdere e continua come hai sempre fatto.

Giuliano, come amico e come fornitore di Balmoral e di salame sei impareggiabile, ma come consigliere in materia di trasporto nautico...
Okay, nel caso di 'trasporto commissionato' il rischio di fare danni al gommone è potenzialmente maggiore e la flessibilità di gestione è potenzialmente minore.
Ma c'è anche un rischio nell'autotrasportare (buchi una gomma, ti viene addosso un altro veicolo, si blocca una ganascia dei freni, perdi il portatarga per strada, etc...).
Si equivalgono?
E i costi per pagare un trasporto non potrebbero spostare l'ago della bilancia da una parte o dall'altra?
Quanto costerebbe ciascuna delle 2 opzioni che ho descritto sopra?

Ciao Alberto,
Se sei deciso a passare al trasportatore, dammi un colpo di telefono che ho qualche contatto buono....

Io come te dopo avermi scarrozzato il gommone, anche io di 8 metri, per tutta la Croazia, sono tornato e ho venduto Gommone, carrello e macchina.
Se calcoli cosa guadagni sia in salute che in termini di sicurezza, spedendo la barca via trasportatore. Ti posso garantire che il ragionamento conviene.
Dato che poi il tuo gommone è anche entro "sagoma", come baglio, i costi sono molto ridotti, rispetto un 3 mt e oltre d larghezza.
Ma ti posso spiegare tutto a voce che è forse meglio.

Ciao alberto
Un trasportatore Milanese vuole per la Sardegna,andata e ritorno circa 3000 Euro,specificandomi che lo carica e lo scarica (ha anche la gru al seguito),bisogna pero' che il tutto venga programmato per tempo,e,mi ha inoltre specificato che quando lo scarica,deve gia esserci un invaso dove collocarlo.E' chiaro che c'e' una trattativa in tutto,forse arrivera' a 2500....mah!
fai i conti per bene!

Se sei entro i 2,55mt di baglio, si può spendere meno.

Hai provato a chiedere direttamente a Robert?

RiccardoLT ha scritto:Hai provato a chiedere direttamente a Robert?

Deve prima fare la patente E ......

lo sò, lo sò...
però se non erro l'ha fatta portare in sardegna e adesso sta aspettando che arrivi il freddo e la pioggia per farsela riportare il liguria

Alla luce delle vostre risposte, concludo che il trasporto con camion di un mezzo come il mio è antieconomico e troppo vincolante.
Quindi, mi tengo il carrello e seguito a fare ciò che ho fatto fin'ora!!
Grazie a tutti delle risposte: siete sempre rapidi ed esaurienti!

@Nico
Per la E ora come ora sono anche senza la B

Albert io tra andata e ritorno che me la portano loro ha Cagliari e la imbarcano con il mio carrello tra andata e ritorno nave compresa e la' 60km andata e 60 ritorno mi costa sui 1000 Euri superscontato io al tuo posto mi terrei tutto come'

Ha dimenticavo ovviamente ha quel prezzo devo aspettare loro che abbiano altre cose ha Ca infatti ora me la dovrebbero portare ha fine mese ho iniozio Ottobre quando non hanno praticamente niente da fare