salve amici del forum,vi sottopongo questo quesito perchè parlando oggi per telefono con il tipo che mi ha venduto la barca è venuta fuori questa questione:
in pratica mi ha detto che su le barche nuove non importa per il primo anno stentere l'antivegetativa perchè essendo appunto scafi nuovi appena verniciati super puliti etc etc l'antivegetativa non avrebbe senso
non mi torna tantissimo ma visto che le mie conoscenze in materia sono pari a zero ho tralasciato il discorso passando ad altre questioni di qui dovevamo parlare.
secondo voi è una prassi corretta oppure no ?
L'antivegetativa si da se la barca resta ferma in porto per periodi prolungati. Punto.
Serve solo ed esclusivamente a rallentare la formazione di alghe e denti di cane nonchè cozze sulla carena.
Per cui se tu ogni volta tiri fuori la barca oppure la tieni in acqua per non più di una settimana allora non la mettere altrimenti se la barca ha una settimana di vita o 10 anni è uguale, l'antivegetativa la devi mettere.
Se ne sentono di cose strane, in giro!!!
Se la tieni sul carrello e la metti in acqua solo quando la usi allora potresti non farla, altrimenti è, come dire, obbligatoria.
infatti!!!
era la prima volta che sentivo un discorso del genere ma visto la sua sicurezza ,come detto ,ho abilmente cambiato argomento per potermi informare meglio
la barca starà in acqua da maggio-giugno fino a metà sett. ed usata nei mesi di giu. lug. solo nei fine settimana , tempo permettendo,quindi antivegetativa obbligatoria
almeno cosi sapevo!!
Non ti quoto, Magellano, l'errore stavolta è nostro che non ci siamo ricordati che l'argomento era già stato trattato. Avremmo dovuto già noi reindirizzare l'amico verso altri topic, non aspettare che lo facesse un moderatore.
Se vuoi un consiglio non far fare l'antivegetativa al venditore xchè per risparmiare ti farà una schifezza chiedigli un piccolo sconto e dopo trova un cantiere serio e a tue spese e sotto il tuo controllo fai dare l'antivegetativa.
Un'ulteriore consiglio, se la carena è nuova come primer fatti passare 3 mani di primer bicomponente che formerà una barriera contro l'eventuale osmosi che potrebbe formarsi
RiccardoLT ha scritto:Non ti quoto, Magellano, l'errore stavolta è nostro che non ci siamo ricordati che l'argomento era già stato trattato. Avremmo dovuto già noi reindirizzare l'amico verso altri topic, non aspettare che lo facesse un moderatore.
riccardo ,,che ci vuoi fare,, ad oggi non sono riuscito a leggerli tutti,,sono tanti e come prevedevo prima o poi il tema si ripete,,comunque e vero ,,ci dovevate pensare voi..
Bimbo-Mix ha scritto:Se vuoi un consiglio non far fare l'antivegetativa al venditore xchè per risparmiare ti farà una schifezza chiedigli un piccolo sconto e dopo trova un cantiere serio e a tue spese e sotto il tuo controllo fai dare l'antivegetativa.
Un'ulteriore consiglio, se la carena è nuova come primer fatti passare 3 mani di primer bicomponente che formerà una barriera contro l'eventuale osmosi che potrebbe formarsi
grazie bimbo-mix ,sarà un casino tremendo organizzare una cosa cosi per ragioni logistiche comunque ci provo
Il fatto che la barca sia nuova e che per questo non è il caso di applicare l'anti vegetativa, è una corbelleria.
Piuttosto io direi che se applichi l'anti vegetativa ad un opera viva appena stampata puoi avere problemi a fare aderire il primer. In quanto lo stampo lascia molti residui di anti-aderente (tipo cera). Il lavoro in questo caso va fatto a regola d'arte, altrimenti dopo un paio di mesi la carena sembrerà come se avesse il morbillo, per via delle parti di anti vegetativa che iniziano a distaccarsi.
Il mettere l'anti vegetativa a mio avviso va fatto solo per barche che hanno permanenza in acqua oltre 2 mesi al mare o 5 mesi al lago.
Se i tempi sono inferiori, o addirittura si parla di vari e alaggi giornalieri, avere una carena al gelcoat è sempre meglio.
Nico ha scritto:Il fatto che la barca sia nuova e che per questo non è il caso di applicare l'anti vegetativa, è una corbelleria.
Piuttosto io direi che se applichi l'anti vegetativa ad un opera viva appena stampata puoi avere problemi a fare aderire il primer. In quanto lo stampo lascia molti residui di anti-aderente (tipo cera). Il lavoro in questo caso va fatto a regola d'arte, altrimenti dopo un paio di mesi la carena sembrerà come se avesse il morbillo, per via delle parti di anti vegetativa che iniziano a distaccarsi.
Il mettere l'anti vegetativa a mio avviso va fatto solo per barche che hanno permanenza in acqua oltre 2 mesi al mare o 5 mesi al lago.
Se i tempi sono inferiori, o addirittura si parla di vari e alaggi giornalieri, avere una carena al gelcoat è sempre meglio.
IMHO (a mio modesto parere) (a mio modesto parere)
Quoto tutto ad eccezione del tempo in acqua....se lasci la barca in un porto al mare magari un pò fangoso, anche con antivegetativa dopo 15 gg vedi la prima attecchitura di alghe....dopo un mese hai gia i denti di cane, figurati senza antivegetativo.........
Nico ha scritto:Il fatto che la barca sia nuova e che per questo non è il caso di applicare l'anti vegetativa, è una corbelleria.
Piuttosto io direi che se applichi l'anti vegetativa ad un opera viva appena stampata puoi avere problemi a fare aderire il primer. In quanto lo stampo lascia molti residui di anti-aderente (tipo cera). Il lavoro in questo caso va fatto a regola d'arte, altrimenti dopo un paio di mesi la carena sembrerà come se avesse il morbillo, per via delle parti di anti vegetativa che iniziano a distaccarsi.
Il mettere l'anti vegetativa a mio avviso va fatto solo per barche che hanno permanenza in acqua oltre 2 mesi al mare o 5 mesi al lago.
Se i tempi sono inferiori, o addirittura si parla di vari e alaggi giornalieri, avere una carena al gelcoat è sempre meglio.
IMHO (a mio modesto parere) (a mio modesto parere)
Mi associo , ma dipende anche dai posti. Dove sono ormeggiato ora, un posto molto ossigenato in due giorni sei già ricoperto di tutto dai denti di cane alle cozze.
contro l'eventuale osmosi che potrebbe formarsi
