Passione Nautica - il social forum della nautica italiana

Tutti(spero conosciamo l'importanza delle luci di navigazione Esse ci dicono:chi siamo e dove andiamo!
Provate poi a navigare in acquee internazionali....E' una vera giungla
Pescherecci a strascico senza le luci regolamentari....ma con 10 proiettori accesi alimentati dal generatore che illumina a giorno tutta la coperta,avete un idea della pericolosita'????Non riuscite a capire che ca e' fino al limite del pericolo,....e lui invece viene sempre verso di me.....io manovro e lui mi viene sempre + vicino.....
Che dire poi delle grandi navi? molte portacontainers navigano lentamente anche loro(per fortuna poche)con i proiettori accesi sul ponte,che copre con la sua potenza la luce fioca di navigazione....e fa' capire che state navigando sulla sua poppa.....pero' pensi:ma che strano!non c'e' l'onda del dislocamento,eppure vedo solo la luce di coronamento ,dopo un po' ti accorgi che se non manovri alla svelta ti sperona
e che dire poi di navi Montenegrine che navigano con la luce dell'albero di prua fulminato????
Sono percio' arrivato ad una conclusione:i piu' attenti a queste norme sono le unita' militari e udite,udite i Diportisti,sai sempre chi sono e dove vanno.......
Nel mare di nessuno,nessuno ti controlla.......
Giuseppe

Se vuoi ne aggiungo un'altra.
Quando si fa l'Atlantico a vela e si naviga di notte, per risparmiare le batterie, si spengono tutte le luci. E' una prassi regolare.
Vengono accese solo quando all'orizzonte si scorgono altre imbarcazioni. Qui è praticamente impossibile però avere una collisione con un'altra vela che opera nella stessa maniera. In quanto per via dei venti costanti nella zona in cui ci si trova, si naviga tutti nella stessa direzione.

Si pero' anche se e' tutto spento almeno la luce di fonda in testa d'albero e' sempre accesa almeno io le ho sempre viste cosi

Adesso che sono anche a Led forse, ma prima si spegneva proprio tutto.

Ma qui non siamo in Atlantico.....Qui non soffiano Alisei!.....Io sto parlando di barche da lavoro....Di grandi navi,di tubi enormi di sfiato x le piattaforme,che non sono nautofone,ma hanno delle luci cosi' fioche che fino a quando non ti avvicini non riesci a distinguere,Navi che magari chi sta di guardia dorme!!
Menefreghismo,(come ripeto non tutti). e soprattutto siamo in Adriatico.......
Mi chiedo,ma se il mare di nessuno e' in Europa,perche' non si istituisce un corpo specializzato di vigilanza sotto il controllo della Comunita' Europea???
Gente,credetemi!! non si puo' avere un idea della pericolosita' se non si prova
Giuseppe

Sul tipo di comportamentoi che descrivi, ti do' pienamente ragione. E' abbastanza uno schifo, specialmente se pensi che è gente che stà lavorando.....

rendiamoci conto anche del parco navi che circola,mediamente hanno 40 anni,a volte salgo su di queste carrette,e per fortuna per poche ore!!,e sono delle vere bombe galleggianti,stanno in piedi grazie ai miglioni di strati di vernice che hanno,ma sotto nascondono ruggine che a volte e' passante.qualche anno fa' vicino a noi in fase di scarico di una carretta,si e' spezzata a meta',una volta recuperata ,e' stata messa allo sfascio,tagliata a pezzi, si vedeva tutto l'interno di com'era ridotto!!!da brivido!