Buongiorno,
sono Luca, sono un nuovo arrivato. Ho 55 anni, una moglie e due figlie di 5 e 12 anni.
Il mare ci piace a tutti, abbiamo sempre considerato la barca un punto di arrivo ma per vari motivi non ci siamo mai spinti alla compera.
Negli ultimi anni abbiamo fatto charter a vela con lo skipper con un altra famiglia con bimbi su barche importanti di 50 - 52 piedi ed e' stato molto bello...ma la programmazione del charter non fa per noi.
Quest'anno, post Covid e quindi in netto ritardo con la stagione nautica, ci siamo messi a cercare una barca a motore (entrambi abbiamo la patente) e quando pensavamo di averla trovata (Un Four Winns 298) la barca ha mostrato problemi tali da non procedere con l'acquisto.
Il nostro budget e' sui 35/40K ed adesso dobbiamo fare una scelta: un Bavaria 27 molto bello , bimotorizzato benzina del 2007 con 300 ore di moto o un Four Winns 328 del 2000 bimotorizzato diesel Volvo Penta Kad 32 con 800 ore di moto con motori revisionati quest'anno.
Il prezzo e' piu' o meno lo stesso....la paura e' che iniziare da una barca di 32 sia veramente troppo....d'altra parte lo spazio che offre e l'economicita' della gestione sono innegabili ( per il posto barca ci sono circa 500 Euro di differenza). Dalla sua il Bavaria 27 e' una barca molto ricercata e forse soffre di una minore eventuale difficolta' di rivendita....pero' lo spazio per due adulti e due bimbi e' quello che e'....un borsone in piu' con loro c'e sempre....ripeto pero' la paura piu' grossa e' quella di iniziare con una barca troppo grande per la prima volta...
Cosa ne pensate?? Accetto ed ascolto tutti i pareri da voi che di sicuro ne avete viste di cotte e di crude come si dice dalle mie parti
grazie in anticipo

32 o 27 non fa poi tutta questa differenza,senza togliere nulla al Bavaria 27, vai con il Four Winns con i Kad 32 non te ne pentirai.
800 ore e i motori sono tati revisionati !!!! Cosa intendi per revisionati ? Un tagliandone? I Kad 32 sono infiniti come affidabilita' e in piu' hai un volumetrico !

Openboat ha scritto: ↑

15 lug 2020, 19:13

32 o 27 non fa poi tutta questa differenza,senza togliere nulla al Bavaria 27, vai con il Four Winns con i Kad 32 non te ne pentirai.
800 ore e i motori sono tati revisionati !!!! Cosa intendi per revisionati ? Un tagliandone? I Kad 32 sono infiniti come affidabilita' e in piu' hai un volumetrico !

Buonasera, venerdì ti sarò più preciso. Il broker parla di motori sbarcati e revisionati insieme ai piedi....se così fosse realmente sarebbe un bel lavoro....

luk251 ha scritto: ↑

15 lug 2020, 15:29

iniziare con una barca troppo grande per la prima volta...
Cosa ne pensate?? Accetto ed ascolto tutti i pareri da voi che di sicuro ne avete viste di cotte e di crude come si dice dalle mie parti
grazie in anticipo

secondo me parti col piede giusto, più di qualcuno in questo forum ha iniziato con una barca "grande" senza mai averne avuta una.
All'inizio basta usare la testa e prendere pratica. Puoi se tutti e due avete la patente le basi per impratichirsi le avete.

Non pensarci neanche un attimo vai con il diesel. Il Bavaria 27 è molto più grande di un normale 27 la differenza con il for win32 non è poi così tanta.
Avete la patente in due quindi vuol dire che un aiuto per le manovre non mancherà mai.
Immagino abbia anche elica di prua non farti troppi pensieri...
il maggiore costo della Darsena verrà ampiamente compensato dal risparmio carburante...
E poi consumi a parte... per mare ci vogliono i diesel e basta.
IMHO (a mio modesto parere)

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Lascia perdere il Bavaria x 2 motivi:
Primo: è benzina e con la famiglia e i bimbi avere una bomba sotto il culo non è consigliabile. Senza considerare che il Diesel è la Motorizzazione adatta per la nautica. Il benzina mi sa tanto di "vorrei ma non posso"...

Secondo: è Bavaria.....

Scherzi a parte... lo spazio in più di un 32 se siete in due famiglie con bimbi è oro!!! Non è mai abbastanza specie se intendi fare delle crociere che vanno oltre al fine settimana lungo o al ponte festivo.

Non sono d’accordo che il benzinaSia più pericoloso che gasolio
Innanzitutto secondo le statistiche gli incendi la maggior parte partono dalla cucina della barca poi in secondo grado partono dall’impianto elettrico e non perché fanno incendiari serbatoio ma perché prima di tutto si incendia la barca vetroresina tessuti legno eccetera
È vero che la benzina è più infiammabile del gasolio e fumi della benzina si possono anche accendere anche a 0° comunque anche il gasolio a 65° e incendiabile quindi non è immune all’esplosioneQuindi seguendo le normali procedure di sicurezza non è assolutamente pericolosa


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mikke ha scritto: ↑

16 lug 2020, 00:55

luk251 ha scritto: ↑

15 lug 2020, 15:29

iniziare con una barca troppo grande per la prima volta...
Cosa ne pensate?? Accetto ed ascolto tutti i pareri da voi che di sicuro ne avete viste di cotte e di crude come si dice dalle mie parti
grazie in anticipo

secondo me parti col piede giusto, più di qualcuno in questo forum ha iniziato con una barca "grande" senza mai averne avuta una.
All'inizio basta usare la testa e prendere pratica. Puoi se tutti e due avete la patente le basi per impratichirsi le avete.

Presente!
io ho cominciato con un 41 senza mai aver avuto una barca prima. NO MI PENTO...
Ne ho conosciuti tanti che partono con una barca piu' piccola e poi ogni anno, al massimo due, la cambiano facendo upgrade.
Io ho questa barca da ormai 6 stagioni, ci ho fatto lavori, aggiornamenti e personalizzazioni e non mi pento, perche' la barca e' ancora la mia